Nog voor het uitkomen van de jaarresultaten van 2011 kocht ik voor de Turbo-Trading Aandelen portefeuille een turbo short BMW. De topzone was bereikt en alle signalen wezen op een verdere daling. Het aandeel BMW zakte inderdaad weg en de daling leek te gaan beginnen. Door het positieve beursklimaat wist BMW echter terug te klimmen en de topzone opnieuw te testen. Nu we ook de derde test achter de rug hebben lijkt niets een verdere daling meer in de weg te staan.
BMW analyses
De AEX en andere Europese aandelenmarkten zijn vandaag lager geopend en doken na die opening ook nog eens verder in de min. Zorgen van beleggers over de eurozone gaan hand in hand met zorgen over een vertraging van de economische groei in China. De consolidatie en afkoeling houdt hiermee dusdanig lang aan dat de trend inmiddels is gedraaid. Het positieve verhaal voor de AEX kan de prullenbak in. De AEX valt hiermee namelijk weer onder het belangrijke keerpunt van 328 punten. De trend is na vandaag mogelijk weer negatief. Het momentum werkt bovendien ook mee. Dit is het moment waarop ik gewacht heb om weer iets te doen met indices. De volumes zijn weliswaar erg laag, maar als het slot van de AEX onder de 328 punten valt, biedt dit mogelijkheden aan de shortkant.
Een van de meer beweeglijke sectoren op de beurs is de autoindustrie. Aandelen van autofabrikanten stuiteren heftig op en neer vanwege de directe link met de toestand van de economie. Als de economie een klap krijgt, is dit immers direct te merken in het aantal autoverkopen. Graag zet ik voor u de grafieken van Volkswagen, Peugeot, BMW en Toyota op een rij om te zien of er momenteel reden is om actie te ondernemen in deze sector.
Een rally in aandelen en enthousiasme op de beurzen lijkt even ver uit beeld. Toch moet er rekening gehouden worden met een positief scenario. Beleggers zijn momenteel namelijk massaal aan het verkopen en slecht nieuws overspoelt de markten. Er is in dit soort gevallen vaak maar een klein positief nieuwtje nodig om het tij te keren. Goed nieuws valt na dalingen van deze omvang vaak nog beter dan in een bullmarkt. Een rally kan dan snel ontstaan als gevolg van short covering van grote partijen. Wat er ook gaat gebeuren, het is bij een opleving interessant om aandelen van de autoindustrie eens te bekijken. Die liggen er namelijk nog alleraardigst bij momenteel. |
||||||||||||
